• Présentation de ma première Seven
• Présentation de ma deuxième Seven
• Le Mans Classic 2016
• Classic Days 2018 Magny Courts
• Classic Days 2019 Le Mans

Je vous présente ici ma dernière Seven Martin

Cette Seven était radicalement différente de ma première. Elle avait été pensée, dessinée, construite pour le circuit, avec une culasse Burton préparée pour la course qui changeait tout.

Il n’y avait tout simplement aucune comparaison possible avec ma première Seven. Celle-ci était une voiture de loisir, faite pour le plaisir. Cette nouvelle Seven, elle, respirait la course : chaque tour de roue donnait le sentiment d’être dans quelque chose de plus engagé, de plus intense, de plus vrai.

Avec le recul, je suis convaincu qu’à cette époque, cette voiture avait le potentiel pour aller chercher de très beaux résultats sur circuit. Elle en avait l’âme, le caractère, et surtout cette capacité à transmettre des sensations brutes, comme seules les vraies voitures de course savent le faire.

Mes sorties circuit

Je vous présente ici ma première Seven Martin

En 2016, avec ma première Lotus Seven Martin, je suis allé participer au Mans Classic. J’y ai ressenti une immense satisfaction et un plaisir indescriptible en roulant sur le grand circuit des 24 Heures du Mans.

Vous ne pouvez pas imaginer la joie que cela m’a procurée. On peut dire que, pour une fois dans ma vie, j’ai réellement eu l’occasion de tourner sur ce circuit mythique, chargé d’histoire et de légende.

Vous trouverez ci-dessous la vidéo de ce moment tout simplement magique.

Imaginez le plaisir : avec cette petite voiture de 74 chevaux, réussir à passer à l’intérieur des virages face à des Porsche de 2,5 litres.

Bon, bien sûr, le pilote en face n’était peut-être pas exceptionnel… mais quel plaisir incroyable malgré tout !

En revanche, sur la ligne droite, le temps paraissait bien long avec notre petite voiture.

Sortie au Mans Classic en 2016

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